Tout ce qu’il faut savoir sur la pression des pneus de VTT

Un pneu surgonflé perd en adhérence sur terrain accidenté, tandis qu’un pneu sous-gonflé risque de pincer la chambre à air sur une racine. Entre 1,5 et 2,5 bars, la marge de manœuvre reste étroite : chaque dixième de bar influe sur la tenue de route et la sensation de pilotage.

Les recommandations des fabricants ne tiennent pas toujours compte du …

The post Tout ce qu’il faut savoir sur la pression des pneus de VTT appeared first on Nozieres.